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F.A.Q.

 

F.A.Q.

 

1. Quelle est l’autonomie d’une carrosserie réfrigérée à plaques eutectiques?

 

2. Il faut combien de temps pour « charger » les plaques ?

 

3. Quelle est la température ambiante à l’intérieur des carrosseries?

 

4. Quels sont les produits que l’on peut distribuer avec une carrosserie à plaques eutectiques?

 

5. Peut-on transporter seulement de la crème glacée avec les plaques eutectiques?

 

6. Est-ce que les carrosseries à plaques eutectiques ont besoin de beaucoup d’entretien?

 

7. Les carrosseries à plaques eutectiques sont-elles polluantes?

 

8. Pour réaliser une carrosserie spéciale, est-il nécessaire d’envoyer la carrosserie chez Cold Car?

 

9. Est-ce que la pose de la carrosserie sur le châssis récepteur est un opération complexe?

 

 

     
     
 

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Quelle est l’autonomie d’une carrosserie réfrigérée à plaques eutectiques?

Il y a beaucoup d’éléments qui influencent la durée du service. En ligne générale, nos installations sont conçues pour un service journalier de 10 à 12 heures avec 60 ouvertures de portillon en moyenne.

     
 

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Il faut combien de temps pour « charger » les plaques ?

La première fois que vous branchez la carrosserie au réseau, le groupe doit marcher au moins une vingtaine d’heures afin que la solution eutectique à l’intérieur des plaques soit complètement congelée. Ensuite, pour la charge journalière, 6 à 8 heures sont suffisantes.

     
 

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Quelle est la température ambiante à l’intérieur des carrosseries?

Une fois que la charge est complète et que la température à l’intérieur de la caisses est descendue à -33°C, le groupe frigo s’arrête sur le thermostat. Si on démarre le service journalier avec -33°C, à la rentrée au dépôt, la température ambiante à l’intérieur de la caisse sera encore de - 20°C.

     
 

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Quels sont les produits que l’on peut distribuer avec une carrosserie à plaques eutectiques?

Les carrosseries eutectiques à température négative (-33°C) sont la solution idéale pour ceux qui font de la distribution de crème glacée, légumes, viande surgelée, pâtisserie surgelée etc… Les carrosseries à température positive (-4°C) conviennent à ceux qui font de la distribution de produits laitiers, viande fraiche, pâtisserie fraiche, jus de fruit etc.

     
 

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Peut-on transporter seulement de la crème glacée avec les plaques eutectiques?

Non, il est possible de prévoir aussi une carrosserie à deux ou plusieurs températures d’exercice: la carrosserie sera partagée en compartiments qui auront chacun une température définie (à -33°C pour le compartiment en négatif, 0/4°C pour le compartiment en positif ou bien sec, sans réfrigération).

     
 

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Est-ce que les carrosseries à plaques eutectiques ont besoin de beaucoup d’entretien?

Suite à une étude comparative entre les systèmes de réfrigération à plaques et les systèmes à air pulsé, (du type Carrier ou Thermo King), il a été établi que les carrosseries réfrigérées à plaques eutectiques ont besoin de très peu d’entretien, jusqu’à 60% en moins par rapport aux systèmes à air pulsé.

     
 

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Les carrosseries à plaques eutectiques sont-elles polluantes?

Pendant le service de distribution journalière, le groupe frigorifique ne marche pas et par conséquent, il n’y a pas d’émissions polluantes. Pendant la période de charge, le haut rendement de l’installation permet de réduire au minimum la consommation de courant électrique. En plus, le coefficient isotherme élevé de la carrosserie réduit la dispersion de froid et raccourcit la période de charge. Cold Car est très sensible aux questions écologiques et nous sommes constamment à l’étude de nouvelles solutions qui puissent rendre les carrosseries toujours « plus eco-efficaces ».

     
 

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Pour réaliser une carrosserie spéciale, est-il nécessaire d’envoyer la carrosserie chez Cold Car?

Non, notre bureau technique est en mesure de réaliser la carrosserie seulement avec le plan du châssis récepteur et l’indication de la marque, modèle et empattement.

     
 

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Est-ce que la pose de la carrosserie sur le châssis récepteur est un opération complexe?

Nos carrosseries sont toujours équipées de faux-châssis qui s’accouple exactement au châssis du véhicule récepteur. Par conséquent, la pose de la carrosserie sur son châssis récepteur est une opération assez simple. Moyennant un élévateur, vous soulevez la carrosserie et la posez sur le châssis. Ensuite, il suffit de serrer les boulons de fixation et effectuer les branchements électriques pour l’éclairage intérieur.

     

 

 

 

 

 

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